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超声速气流中电火花塞直接点燃煤油过程试验研究
李西鹏,刘卫东,潘余,刘世杰
(国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室,湖南长沙410073)
摘要:
在来流总温1486K,总压1.6MPa,马赫数2.52的条件下,采用两级串联凹腔构型燃烧室,开展了电火花塞直接点燃航空煤油的试验研究。利用高速摄影相机进行观测,对比了不同煤油喷注方案和点火位置对火核生成和火焰传播的影响。通过上游凹腔前壁面水平喷注煤油、下游凹腔点火的方案可靠性高,在煤油与空气混合气的当量比为0.04~0.063均可实现煤油成功点火和稳定燃烧;串联凹腔构型可以提高点火性能的主要原因有两方面:一是下游凹腔有稳定火焰作用,火焰在边界层内逆流传播实现对上游凹腔的能量反馈;二是煤油蒸发、混合距离长,通过近壁区进入下游凹腔,形成了更为适宜的点火环境。
关键词:  超燃冲压发动机  凹腔  火花塞点火  煤油  喷注方案中图分类号:V231.1文献标识码:A文章编号:1001-4055(2015)12-1839-07DOI:10.13675/j.cnki.tjjs.2015.12.012
DOI:
分类号:V231.1
基金项目:国家自然科学基金(91116001)。
ExperimentalStudyonSparkIgnitionProcessofKerosenein
LIXi-peng,LIUWei-dong,PANYu,LIUShi-jie
(ScienceandTechnologyonScramjetLaboratory,NationalUniversityofDefenceTechnology,Changsha410073,China)
Abstract:
Experimentalinvestigationsonsparkignitionofliquidkeroseneinascramjetcombustorwithtwo-stagedcavitieswereconductedattheinflowconditionsofMa=2.52,T0=1486K,p0=1.6MPa.Highspeedphotographywasusedtorecordertheflamepropagationprocesses,tocomparetheeffectsofkeroseneinjectionschemesandignitionpositionsontheformationofflamecoreandflamepropagation.Whenkerosenewasinjectedfromtheleadingedgeoftheupstreamcavity(overallequivalentratio=0.04~0.063)andignitedbythesparkinthedownstreamcavity,itwillleadtoareliableignitionwithlargemarginofflamestability.Thecombustorconfigurationwithtwo-stagecavitiescanimprovetheignitionability.Firstly,thedownstreamcavitystabilizestheflame,andthentheflamepropagatesupstreamthroughboundarylayerandprovidesenergyfortheignitioninupstreamcavity.Secondly,thekeroseneinjectedatupstreamcavitypassesalongdistanceinnearwallareaforevaporationandmixingwiththefreshairbeforeitisentrainedintothedownstreamcavity,andproduceabetterignitionenvironmentindownstreamcavity.
Key words:  Scramjet  Cavity  Sparkignition  Kerosene  Injectionscheme