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高低压转子间耦合影响的分析和计算
王占学, 唐狄毅, 王建峰
西北工业大学航空发动机系!陕西西安710072
摘要:
研究了转子耦合对高、低压转子稳定性的影响。采用一种新的快速收敛方法 ,利用畸变传递修正系数 ,通过调整压比来满足各子压气机出口静压相等的条件 ,对耦合的影响进行了定量计算。结果表明 ,在估算发动机喘振部件时 ,高、低压转子间耦合的影响也是应该考虑的重要因素
关键词:  航空发动机  转子  耦合  畸变  稳定性
DOI:
分类号:V431
基金项目:
Effect of spool coupling on compressor stability
Wang Zhanxue, Tang Diyi, Wang Jianfeng
Dept of Aeroengines Engineering,Northwestern Polytechnical Univ ,Xi′an 710072,China
Abstract:
The effect of spool coupling on compressor stability was analyzed A quickly convergent method was selected to calculate amplitude of the total pressure distortion at exit of low pressure spool in case of no coupling, complete coupling , and real coupling respectively , then the correcting coefficient of distortion transfer is calculated The results show that the spool coupling was important factor during evaluating engine surge component
Key words:  Aircraft engine  Rotor  Coupling  Distortion  Stability