引用本文:
【打印本页】   【HTML】 【下载PDF全文】   查看/发表评论  【EndNote】   【RefMan】   【BibTex】
←前一篇|后一篇→ 过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 1224次   下载 649 本文二维码信息
码上扫一扫!
分享到: 微信 更多
固体火箭发动机貯存期预测方法的发展和讨论
李辉只, 孙瑜, 唐小真
作者单位
李辉只  
孙瑜  
唐小真  
摘要:
本文总结了最近时期固体火箭发动机貯存期预测方法的研究情况与发展趋势,分析讨论这一研究工作的历程,认为LRSLA法是基本的方法、成功的方法。经过这一步,取得经验,然后才能向前发展。同时,模型法也是有意义的,可使这一研究工作在耗资少、时间快的条件下来完成,并为发动机的设计提供有用的参考数据,使发动机的制造更为可靠。LRSLA法和模型法之间是有联系的,是基础和发展的关系问题。在我国目前的条件下,借鉴国外的经验,既要进行LRSLA法的研究,同时开展模型法的探索,建立数据和气象资料的准备,使这一研究工作尽快向前发展。
关键词:  存性  固体火箭发动机  发动机性能  预测方法  固体推进剂  模型法  包覆层  过载试验  绝热层  研究工作
DOI:
分类号:
基金项目:
Abstract:
Key words: